Mengenal Bus Mazda T4000 Yang Cukup Langka Di Indonesia

Busnesia - Dalam artikel kali ini, Busnesia akan mengajak pembaca mengenal bus Mazda terutama Mazda T4000. Bus Mazda T4000 ini cukup langka di Indonesia, namun begitu masih cukup sering kita temukan daripada varian truck Mazda T4000. Ya, varian truck Mazda T4000 lebih sedikit, dan justru lebih banyak berkeliaran untuk yang versi bus. Bus Mazda T4000 sebenarnya cukup nyaman karena memiliki sumbu roda kanan-kiri terlebar dikelasnya. Dan berikut foto bus Mazda T4000 milik PO Taruna Jaya. 

Bus Mazda T4000 ini mengusung 4021cc bertenaga 120 PS. Suspensi bus Mazda T4000 untuk versi bus, jumlah spring lebih sedikit dari versi truck sehingga bantingan lebih lembut. Untuk bus model standar banyak digunakan oleh Big Bird dan instansi pemerintah. Untuk Karoserinya sendiri BusNesia kurang paham tapi sepertinya Restu Ibu. Dan PO SAN pada 1992 juga sempat memiliki 4 unit bus Mazda T4000. Saat itu PO SAN melayani trayek AKAP Bengkulu - Jakarta via Lubuk Linggau menggunakan bus Mazda T4000.

Mesin Mazda T4000 cukup bertenaga. Dan yang membuatnya dipilih untuk dijadikan bus, tentu dimensinya yang cukup besar. Dimensi bus Mazda T4000 ini mirip bus Mercedes-Benz B700/800 atau Fuso Canter FE85E wide cab versi awal 2007-2012 tetapi dengan overhang belakang lebih panjang sekitar 6.5cm. Mazda T4000 ini satu-satunya yang berkabin lebar saat itu (1995mm), juga memiliki lebar jarak pijak roda depan terlebar dikelasnya yakni 1650mm. Dengan sumbu roda lebar kestabilannya pun sangat baik.